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12.柴油机用高压油管（GB3093-2002）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔大口径方管。13.液压和气动缸筒用精密内径大口径方管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密大口径方管。14.冷拔或冷轧精密大口径方管（GB3639-2000）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密大口径方管。
选用精密大口径方管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机 械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。15.结构用不锈钢大口径方管（GB/T14975-2002）是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）大口径方管。
16.流体输送用不锈钢大口径方管（GB/T14976-2002）是用于输送流体的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）大口径方管。17.异型大口径方管是除了圆管以外的其他截面形状的大口径方管的总称。按钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型大口径方管（代号为D）、不等壁厚异型大口径方管（代号为BD）、变直径异型无缝 钢管（代号为BJ）。
异型大口径方矩管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。和圆管相比，异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数，有较大的抗弯抗扭能力，可以大大减轻结构重量，节约钢材。优缺点编辑优点钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。
农具用方矩管方矩管常用材质化学成分：20#：平均含碳量为0.17-0.23%，平均含硅量为0.17-0.37%，平均含锰量为0.35-0.65%，平均含硫量0.035%，平均含磷量0.035%，平均含铬量0.20%，平均含镍量0.30%，含铜0.20%左右Q345B方矩管Q345BC0.20Si0.50Mn1.70。
方矩管行业存在的问题和困难，阐述了联盟成立的重大意义，作为联盟首届常务副理事长单位，表示一定积极联合各方资源，推动联盟在方矩管行业产、学、研、用的系统合作，努力实现方矩管产业高质量转型升级。
方矩管按表面处理分类方管按表面处理分：热镀锌方管、电镀锌方管、涂油方管、酸洗方管。武镇长在致辞中代表大邱庄镇对联盟的成立表示热烈祝贺，介绍了静海大邱庄镇和钢材加工产业的良好姻缘和大邱庄镇钢材加工产业的发展情况。
产业创新联盟是实施 技术创新工程的重要载体，推动产业技术创新联盟的构建和发展，是整合产业技术创新资源，引导创新要素向企业集聚的迫切要求，是促进产业技术集成创新，产业技术创新能力，提升产业核心竞争力的有效途径。
GB/T3094-2000(国标)冷压异型矩形管GB/T6728-2002(国标)结构用冷弯空心型钢ASTMA500(美标)结构用碳素钢冷成型圆截面和异形截面焊接矩形管和无缝矩形管EN11-2006(欧标)非合金及细晶粒的冷成型焊接空心结构型材JISG3466(日标)一般构造用角型矩形管不同用途的标准1、低压流体输送用镀锌焊接方管，标准 为GB/T3091-2008。
随着大数据、物联网、智慧城市等新型产业发展带来行业的契机，国耀宏业钢铁有限公司始终以前瞻的眼光，紧跟时代潮流，坚持以专业化的发展战略，专注技术与应用不断开发适合客户需求的新 槽钢、产品；务实守信，开拓创新，携手广大合作伙伴“扬帆起程领航未来”。
用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，目前已广泛用钢管来制造。缺点钢管还是各种常规武器不可缺少的材料，枪管、炮筒等都要钢管来制造。钢管按横截面积形状的不同，可分为圆管和异型管。
计算公式编辑大口径方管截面碳钢钢管:每米重量单位: kg/m(千克/米) & lb/ft(磅/英尺)方便常用方矩管计算公式一：(长+宽)×2÷3.14-厚度×厚度×0.02466= kg/m公式二:kg/m = (Oc - 4Wt) * Wt * 0.00785Oc是钢管外周长，Wt是钢管壁厚；正方形Oc=4*a长。
如30x30x2.5毫米的方管，按上述公式即可算出其每米重量为：4x2.5x(30-2.5)x7.85=275x7.85=2158.75克，即约2.16公斤当壁厚和边长都以毫米为单位时，4x壁厚x(边长-壁厚)算出的是每米长度方管的体积，以立方厘米为单位，再乘以铁的比重每立方厘米7.85克，得出即为每米方管以克为单位的重量。
根据不同用途还需有其他截面形状的异型钢管。防止造成缺陷编辑方管很多的缺陷是在穿孔中造成的所以在方矩管坯的传功工序是生产方管的关键程序。高合金的穿孔主要困难时在于低的穿孔性能，为了保证质量就要理性的选择穿孔的变形参数。
工业4.0的时代，络。络就像企业间的WTO：进入了就有生存的可能，络之外就很难生存。经历了3年的快速发展之后，借助**近一段时间钢材市场价格的反弹，国内钢铁电商平台开始逐渐走出之前赔本赚吆喝的烧钱模式，转而开始能见到一些回头钱。
正方观点：经历了几年的探索发展之后，钢铁电商平台已经逐渐摸索出一套适合钢铁行业发展的商业模式，随着模式的成熟化，钢铁电商平台正在逐步告别之前的烧钱时代，转而进入小幅盈利的阶段，这是钢铁电商平台发展的一个阶段性蜕变，未来这种趋势将会逐渐放大。
例如，上海钢联****季度净利润同比扭亏为盈，****季度同样实现了盈利。老将与新秀同时迎来盈利，这是否意味着钢铁电商开始告别烧钱大战了呢。本期众筹论电商将重点讨论：业绩回暖，钢铁电商平台的盈利可吗。因此，我们有理由相未来钢铁电商平台将步入盈利的通道当中。
反方观点：近期钢铁电商平台实现盈利更多的是沾了钢材市场价格回暖的光，借助自营模式的收益，这和一些钢铁电商平台宣传的靠增值服务来获取收益没有多大关系。而就目前的市场形势来看，钢材价格不可能一直上涨，一旦再如去年一样下跌，钢铁电商平台很可能再次陷入亏损状态。
因此，我方认为当前钢铁电商平台并没有可靠的盈利渠道，近期的扭亏为盈并不具有可性。对于钢铁电商平台而言，朝思暮想的就是何时能够实现盈利。关于当前钢铁电商的好日子究竟会是细水长流还是兔子的尾巴，正反双方出现了分歧，虽然双方没有达成一致意见，但对于当前钢铁电商的盈利方式和未来发展我们也有了更加清晰的认识。
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